2KVA Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem 4-suwowy generator OHV

Krótki opis:

Modelu: BF2250IV

1. Odpowiedni wybór do użytku domowego: klimatyzatory 1,5 HP, lodówki, telewizory, oświetlenie, wentylatory itp. Mogą być przewożone;

2. Wystarczająca moc i niskie zużycie energii.

3. Silnik bezszczotkowy, wysoka niezawodność. ;

4. Wytrzymała konstrukcja, łatwa do przenoszenia, nowatorski wygląd i humanizowana konstrukcja.

5. Popularne produkty: europejski styl projektowania, stylowy i piękny, trwały.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Modelu: BF2250IV

1. Odpowiedni wybór do użytku domowego: klimatyzatory 1,5 HP, lodówki, telewizory, oświetlenie, wentylatory itp. Mogą być przewożone;

2. Wystarczająca moc i niskie zużycie energii.

3. Silnik bezszczotkowy, wysoka niezawodność. ;

4. Wytrzymała konstrukcja, łatwa do przenoszenia, nowatorski wygląd i humanizowana konstrukcja.

5. Popularne produkty: europejski styl projektowania, stylowy i piękny, trwały.

Specyfikacje

Struktura jednostki przenośny cichy, z timerem, amerykańska zatyczka z trzema otworami
Moc znamionowa 2,0 kW
Maksymalna moc 2,2 kW
Częstotliwość znamionowa 50 Hz
Napięcie znamionowe 240V
Prąd znamionowy 7,5A
Tryb wzbudzenia magnes trwały, cyfrowa konwersja częstotliwości
Wyjście DC DC12V 8.3A
Pojemność baku 4,0 l
czas pracy (50% obciążenia) 6,0 godzin
Średnica cylindra × skok 43 x 48,6 mm
Przemieszczenie 97,7 cm3
Poziom hałasu 64dB
System startowy rozrusznik ręczny / lub rozrusznik elektryczny
Typ paliwa 90 # benzyna bezołowiowa do pojazdów
Wielkość opakowania 520 * 320 * 540 mm (karton)
NW / GW 18,5 / 20,5 kg
Gwarancja handlowa 1 rok

Proces pracy

1. Suw ssania w tym skoku tłok porusza się od górnego martwego punktu do dolnego martwego punktu, zawór dolotowy otwiera się, zawór wydechowy zamyka się, a wał korbowy obraca się o 180 stopni.

Kiedy tłok przesuwa się z górnego martwego punktu do dolnego martwego punktu, ciśnienie wewnątrz cylindra spada, a mieszanina benzyny i powietrza jest zasysana do cylindra przez zawór dolotowy. Ze względu na opór dolotowy, gdy tłok osiągnie dolny martwy punkt, ciśnienie w cylindrze jest niższe od ciśnienia atmosferycznego.

2. Podczas suwu sprężania tłok porusza się od dolnego martwego punktu do górnego martwego punktu, zawory dolotowe i wydechowe są zamknięte, a wał korbowy obraca się o 180 stopni. Gdy tłok przesuwa się z dolnego martwego punktu do górnego martwego punktu, temperatura i ciśnienie mieszanki w cylindrze stale rośnie, co ułatwia zapłon. Większy stopień sprężania jest korzystny dla poprawy mocy i oszczędności silnika, ale zbyt wysoki stopień sprężania łatwo może spowodować nienormalną pracę silnika.

3. Podczas suwu pracy zawór dolotowy i wydechowy są zamknięte, tłok przesuwa się od górnego martwego punktu do dolnego martwego punktu, a wał korbowy obraca się o 180 stopni. Zanim tłok osiągnie górny martwy punkt w suwie sprężania, świeca zapłonowa zapala mieszankę. Pod wpływem wysokiego ciśnienia wytwarzanego przez spalanie mieszanki tłok jest przesuwany z górnego martwego punktu do dolnego martwego punktu w celu wytworzenia mocy. Najwyższe chwilowe ciśnienie w cylindrze może osiągnąć od 3 do 5mpao

4. Podczas suwu wydechu tłok porusza się od dolnego martwego punktu do górnego martwego punktu, zawór dolotowy zamyka się, zawór wydechowy otwiera się i wał korbowy obraca się o 180 stopni.

Kiedy tłok przesuwa się od dolnego martwego punktu do górnego martwego punktu, spaliny są odprowadzane. Kiedy tłok osiągnie GMP wydechu, ze względu na występowanie objętości komory spalania, w cylindrze znajduje się niewielka ilość spalin, a ich ciśnienie jest wyższe od ciśnienia atmosferycznego ze względu na opór spalin. W tym momencie tłok powraca do początkowego stanu suwu dolotowego, dzięki czemu cylinder silnika kończy cykl pracy.

Podanie

Impreza / Grill / RV / Dom / Podróże na zewnątrz / Awaryjne / Tymczasowe zasilanie


  • Poprzedni:
  • Kolejny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas